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Ful mar DG-512 para flota de camiones y vehiculos.
Taximetros  Ful-Mar DG-512

INFORMACION

  • El DG-512 es totalmente parametrizable. Los limites son definidos por el propietario de la flota de camiones o vehiculos, pero estos solo pueden ser modificados por un agente autorizado, a fines de preservar la seguridad de la informacion.
  • Los datos que se encuentran en la base FUL-MAR® son totalmente encriptados pudiendo los reportes ser exportados a Excel. Se puede acceder a la base para generar sus propios reportes utilizando cualquiera de los productos Microsoft OFFICE®.
  • Almacenar, clasificar, filtrar y graficar (sin modificar), toda la informacion registrada por el DG-512, para luego examinar e idear soluciones a su flota.
  • Los datos almacenados en el DG-512 pueden ser transferidos a un computador personal con sistema operativo Windows (95, 98, 2000,XP) usando varias alternativas La base de datos FUL-MAR® permite:

TRANSFERENCIA DE LA INFORMACION AL COMPUTADOR
Sin extraccion del Computador del vehiculo:

  • Por celular GPRS.
  • Con Memory Card FUL-MAR permitiendo la descarga de mas de 100 equipos sin descargarla a la PC.
  • A traves de una Notebook.
  • Por sistema Bluetooth hasta 100 metros.

Con extraccion del Computador del vehiculo de la flota:

  • Acercandolo hasta una computadora personal 

El computador de abordo tiene una Capacidad de Registro ajustable en la programacion acorde a la necesidad del cliente. Esta puede variar desde los 15 dias hasta los 180 dias.

CARACTERISTICAS TECNICAS

  • Medidor de Consumo: Precision +- 2% Caudal maximo 200 lts/hs
  • Trasmisor de Datos Frecuencia 433.95 Mhz Potencia 20dbm
  • Sistema de gestion de flota (requisitos minimos): l Pentium 500 Mhz con 128 MB de RAM l Base de datos compatible con Windows 9X, Me, 2000, XP. 
  • Velocidad maxima de registro 240Km/h
  • Gabinete en acero reforzado.
  • Sensor de temperatura digital -30C + 125C
  • Capacidad de memoria DG-512: 512 kB
  • GPS (receptor de la señal satelital) - Receptor de 12 canales/satelites de alto performance con apagado automatico - Trickle-Power, con 10, 20, 40 y 50 % duty cycle programable.
  • Sensor de movimiento 8 pulsos por vuelta
  • Retencion de datos y hora desconectado 10 años
  • Dimensiones: largo 150mm, alto 85mm, ancho 25mm
    Peso 700gr
  • Fabricado bajo normas ISO 9001:2000
  • Tension de alimentacion 8 - 40 Volt
  • Consumo en descanso 30mA.
  • Consumo encendido maximo 150mA

CARACTERISTICAS TECNICAS DEL SISTEMA BLUETOOTH

  • Sensibilidad de Recepcion: - 80dBm ( Tipico )
  • Nivel de Salida: 20 dBm ( Max )
  • Alcance de RF: Clase 1 ( 100m )
  • Temperatura de Trabajo: -40 ºC a 70ºC
  • Frecuencia: 2403-2480 MHz 
  • Modulacion: FHSS/GFSK
  • Intervalos de Canales:1 MhZ
  • Numero de canales: 79CH

CALIFICACION DE LA CONDUCCION

  • Se podra confeccionar a traves de la base de datos FUL-MAR® y a criterio del transportista, (acotando las operaciones enumeradas), perfiles de conduccion diferentes, y llevar de esta manera una calificacion por conductor y por viaje a traves del tiempo, SCORE . Esta importante funcion permite incentivar la correcta conduccion en el transporte y el buen trato del camiones o vehiculo, disminuyendo al minimo los accidentes y los mantenimientos extraprogramados de manera rapida y sencilla.

OTRAS APLICACIONES
El Computador de Abordo permite el control de 3 eventos adicionales, los cuales seran aplicados dependiendo de las necesidades del cliente. A modo de ejemplo, podemos citar algunas:

  • En el transporte automotor de pasajeros: registro de puertas abiertas con movimiento del vehiculo o camiones, cantidad, fecha, hora, lugar en kilometros y velocidad, limitador de velocidad, comandando una electro-valvula.
  • En el transporte de cargas: registro de cantidad, fecha, hora, lugar en kilometros y conductor responsable de cada apertura y cierre de las puertas de accesos y egresos de mercancia.
  • Otros ejemplos: Control de accionamiento sirenas, cinturon de seguridad, balizas de policia y ambulancias, accionamiento de limpiaparabrisas, enganche de traileres, embarcaciones, etcetera.

IDENTIFICACION DE CHOFERES
Se podra programar de diversas maneras, en forma individual o conjunta:

Por medio de la Llave Touch :

  • Personalizando la conduccion del vehiculo o camion de la flota con un maximo de 5 conductores.
  • Sin limite de ingreso de codigos

Por medio de codigos por teclado :

  • Personalizando la conduccion del vehiculo o camion de la flota con un maximo de 5 conductores.
  • Sin limite de ingreso de codigos.

PROTECCION DEL MOTOR
Evita la roptura parcial o total del motor controlando tres parametros fundamentales:

  • Revoluciones por minuto: se podra programar el numero de RPM maximos admitidos, y en el caso de superarlos, se limitan las RPM al valor programado, sin detener el motor.
  • Temperatura del agua del motor: se podra programar la temperatura maxima admitida por el fabricante en grados centigrados, y ademas el tiempo de retardo en segundos, para el apagado automatico del motor.
  • Presion de aceite: se podra programar la baja o falta de presion de aceite, y el tiempo de retardo en segundos, para el apagado automatico del motor.

REGISTRO DE VIAJES POR COORDENADAS

  • El sistema tambien permite realizar rangos de velocidad sin limites de cantidades, pudiendo obtener un listado de excesos de velocidades de los lugares determinados. Por ejemplo: en un camino de ripio setear un maxima de 60 km/h y en ruta una maxima de 110 km/h y en los casos que se superen el sistema indicara los excesos en forma directa a traves de la base de datos.
  • Con el GPS FUL-MAR® ,se puede registrar en la memoria del DG-512 las coordenadas de latitud y longitud en lapsos de 1 segundo a 10 minutos. Con este registro transferido a la base de datos Ful-Mar®, sera posible graficar la traza recorrida por el vehiculo o camion de la flota sobre un mapa alojado en la web, y verificar el cumplimiento u optimizar las trazas correspondientes.

ESTADISTICAS DEL USO DEL VEHICULO O CAMION DE LA FLOTA
El DG-512, registra y almacena la siguiente informacion:

  • Tiempo y distancia de conduccion a velocidad reglamentada.
  • Tiempo y distancia de conduccion a velocidad superior a la reglamentada.
  • Tiempo de conduccion por conductor de su flota de camiones o vehiculos.
  • Tiempo de desconexion del dispositivo.
  • Tiempo de vehiculo operativo.
  • Tiempo de vehiculo o camion de la flota remolcado.
  • Tiempo de vehiculo o camion de la flota con motor apagado.
  • Tiempo de vehiculo o camion de la flota en ralenti.

Estos datos, incorporados en la base de datos Ful-Mar® , procesados y filtrados, nos graficara las proporciones y porcentajes correspondientes, por viaje, por conductor, por fecha, etcetera. Con la finalidad de optimizar el uso del vehiculo, mejorar la conduccion y llevar un correcto gerenciamiento de la flota de camiones o flota de vehiculos.

CONTROL DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Instalando un caudalimetro doble computarizado de alta precision, en la linea de alimentacion de combustible del motor y la linea de retorno al tanque, se podra registrar el consumo por litro.
Esta informacion, transferida a la base de datos Ful-Mar® , permite; obtener y superponer el grafico del consumo de combustible al de velocidad, y comprobar el consumo real del motor.
En la pantalla del DG-512 se podra obtener la siguiente informacion:

  • Consumo instantaneo.
  • Consumo promedio.
  • Litros consumidos por viaje.

PRINCIPALES FUNCIONES DEL DG-512
Suministra los ultimos 5 minutos, segundo a segundo del vehiculo o camion de su flota en movimiento. Esta informacion es almacenada en forma electronica y se puede exportar por varios metodos a la PC.


PANTALLA

Con un simple funcionamiento del teclado, este dispositivo permite visualizar toda la informacion grafica y alfanumerica almacenada en la memoria electronica del DG-512.
Es un dispositivo de registro visual, de cristal liquido e indicacion digital. Se encuentra incorporado al DG-512,y su resolucion permite observar con claridad los parametros a controlar. 

  • Parametros de control y su calibracion.
  • Altas y bajas del conductor.
  • Desconexiones del equipo.
  • Informacion del ultimo servicio tecnico.
  • Resumen del viaje.
  • Informacion de GPS: longitud, latitud, direccion, y altitud.
  • Grafica de velocidades del vehiculo o camion de su flota.
  • Grafica de los ultimos 5 minutos, segundo a segundo.
  • Pantalla de infracciones de las ultimas 24 hs.

SENSORES

  • Con mas de 35 años de experiencia en la fabricacion de dispositivos de control en flota de vehiculos motorizados y camiones. FUL-MAR® ha previsto el ensamble del DG-512 con sensores de diversas formas y tecnologias para obtener la informacion de velocidad, consumo, RPM, temperatura, etcetera.

"Relojes Taximetros Ful-Mar DG-512" - Ideal para flota de camiones y flota vehiculos. El objeto del dg-512 es aumentar la productividad y la seguridad en el transporte, en especial en flota de camiones y flota de vehiculos a traves del registro de todas las operaciones realizadas por el conductor y las desarrolladas por el vehiculo.

Opcionales CONEXION SATELITAL

  • Es muy importante aclarar que la velocidad de desplazamiento por GPS no puede ser utilizada para usos logisticos, tampoco para seguridad vial debido a que la conexion satelital no esta garantizada permanentemente. Para estos casos hay que utilizar los sensores de velocidad sobre el movil, tambien si se obtiene la velocidad por GPS los errores de medicion de kilometros pueden llegar al 20%.
  • Es un dispositivo GPS (FUL-MAR® ) , accesorio del DG-512, el cual registra la posicion por coordenadas del vehiculo de sus flota, ( latitud y longitud ), altitud, rumbo y la velocidad de desplazamiento, (opcional para los casos en que no se pueda obtener por sensores convencionales, por ejemplo: locomotoras, embarcaciones, maquinas agricolas, viales, etcetera). Esta informacion se almacena en la memoria electronica del DG-512, para luego poder analizar la velocidad, y el recorrido del viaje desde la base de datos y el mapa alojado en Internet.

REGISTRO DE OPERACIONES

  • Desconexiones y reconexiones de la alimentacion del DG-512.
  • Impresora para imprimir reportes de conduccion (opcional)
  • Otros eventos a programar como ser, apertura de puertas, enganche de traillers, etcetera.
  • Encendido de balizas del vehiculo al detectar una frenada brusca.
  • Encendido automatico de luces reglamentarias del vehiculo de sus flota.
  • Uso del cinturon de seguridad la deteccion del cinturon de seguridad es opcional y requiere de adaptaciones al mismo).
  • Registros de coordenadas de viaje (GPS).
  • Desvios de rutas y velocidades maximas por zonas.
  • Registro y visualizacion de pantalla de Temperatura de motor y presion de aceite.
  • Corte de motor por sobre calentamiento, baja presion de aceite, exceso de velocidad y RPM.
  • Consumo de combustible, con registro litro a litro (con medidor de consumo Ful-Mar® ).
  • Desaceleraciones y aceleraciones bruscas.
  • Registro de ultimos 5 minutos en doble memoria de seguridad.
  • Superaciones de velocidades maximas, fecha, hora, lugar y tiempos.
  • Tiempos de vehiculo en ralenti, en operacion, con motor apagado, y remolcado.
  • Identificacion del o los conductores limitada o selectiva por codigos o llave touch de sus flota de vehiculos o camiones.
  • Tiempos de conduccion y descansos por cada conductor de sus flota de camiones o vehiculos.
  • Kilometros recorridos en viaje e historicos.
  • Visualizacion permanente de velocidad, RPM. ,kilometros recorridos, consumo, chofer en conduccion, fecha, hora, memoria utilizada, curso de desplazamiento, coordenadas de viaje y altitud.
  • Tiempos de encendido y detencion del motor.
  • Registros en memoria de todas las operaciones llevadas a cabo por los conductores de su flota de camiones o flota de vehiculos y las desarrolladas por los vehiculos.
  • Registro continuo de velocidad.
  • Registro continuo de R.P.M 

PRINCIPALES BENEFICIOS

  • Ayuda al conductor a lograr una conduccion segura.
  • Cumple con las normativas vigentes.
  • Reduccion de accidentes viales de sus flota de camiones o vehiculos.
  • Reduccion de consumos de combustible en sus vehiculos y camiones.
  • Evita el desgaste prematuro del motor y frenos.
  • Evita el desvio de rutas.

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